风景如恋小说网>玄幻奇幻>软香H1VL1 > 第四十七章 轨距
      而十九世🁬🈺🃘纪早期铁路⛧🜰主要是尺轨铁路(600mm),米轨铁路(1000mm),英式铁路(1435mm)。

      实际上当🁬🈺🃘时的货运压力没那么大,而且最需要铁路的🄻🂰往往是矿山和工业城市,所以转弯容易,占地面积🆑🎳🕋小的尺轨铁路大行其道。

      别小看转弯问题,📵尤其是在山道上本来就面积有限,若是铁路过宽那就🖀🏡不单单是占地面积的问题了,🛙甚至需要接出一段高架桥,那额外的花费将是天文数字。

      除😂此之外为了能保障更宽更重的车厢通过,桥梁和隧道的成本也会急剧攀升,比起建造成本维护🆟🐱成本才让人肉疼。

      🏙🚟而奥地利帝国作为一个🋏😗多山、多河流的国家显然不适合宽轨铁路。

      不过奥地利帝国野心勃勃的工程😳师们还是提出了1500mm轨距的建议,因为这样除了能略微提升运力以外,最主要的是能体现出大国风范,因为当时最宽的铁路便是英国人的1435mm。

      弗兰茨显然不会干那种图虚名而遭实祸的事儿,不过在做了大量调查之后发现6.5厘米并不会产生太大影响😨🃷🜘,而且还利于标准化生产,以及略微提升一点运力和稳定性。

      弗兰茨在深思熟💰虑外加大量调研之后作出的这🊔个决定,将在日🈡后把他坑得够呛。

      后世🗥采用宽轨铁路的国家并不🌸🃺多,强国更是少之又少。其中最有名的便是印度铁路了,但其运力之烂还不如西班牙。

      历史上美国🄗♕人也曾经采用过一段时间的宽轨铁路,但是很快他们就发现了🛳☵🃯问题,再宽的铁路⛯也不如把速度车头动力提升上去。

      至于所谓的更多、更大的空间,不过是🅝🇣🚘多加一节车厢的事儿。🈡而且所谓的安全🗀😢🃅性也就那样,出不出事故主要看管理和维护。

     🃽🝐🊒 俄国、西班牙、葡萄牙三国采取宽轨铁路则主要是出于🎚👦🋊军事防御上的🅋🄽🃄考虑。

      书中在😊⛐弗里德里希·⛧🜰李斯特的唆使下普鲁士采取的1600mm铁路同样是出于国防安全的考虑。

      毕竟此时奥地利💰帝国⛧🜰是要强于普鲁士🞌💭🕆的。

      言归正传,这个时代的萨克森还是很🞌💭🕆亲奥的,尤其是由于萨克森王后和索菲夫人还是双胞胎,再加上国王弗里德里希·奥古斯特二世不太管事就更加亲近了。

      不过弗兰茨联姻的对象并不是索菲夫人姊妹的孩子,而是下一任萨⚌克🅋🄽🃄森国王约翰一世的女儿,因为弗里德里🐖⛡希·奥古斯特二世没有子嗣。

      约翰🗥一世有很多女儿,其中长女已经结婚;二女儿伊丽莎白公🈡主倒是没结婚🄒☨,但是关于其的风言风语很多,这是哈布斯堡家族所无法接受的。

      剩下的四位公主💰,其中三位身体都不太好,只有斯蒂法妮公主还算健🅋🄽🃄康(1836年出生)。

      奥地利和萨克森联姻,列☸🄉强中除了普鲁士基本都不会反对,而普鲁士的反对实际上没什么用。

      此时的约翰一世还不是国王,如果联姻他会十分乐意🄻🂰替🎚👦🋊自己的女儿做决定。