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马斯克为了降低特斯拉的成本，可谓是搞📔出来了各种各样的奇⛶思妙想，采用了各种各样的思路，很多思🖟📷🟡路完全超出了汽车产业，让人目瞪口呆。
比如用5号🍯🛵电池来集成出一🏍个庞大的电池组去取代昂贵的动力电池，这种思路就只能是精通互联网的人能产生出来。
这种可跨行业的竞争，很多时🂦候🟢就☳是最核心的技术了。
也是国内目前最缺乏的东西。
很多产业都差不多。
“互联网+🍯🛵汽车”想要做好，得是两🅠个前提：第一，精通互联网，第二精通汽车技术。
这就很难了。
研究汽车的工程师，一辈子都🂦在研究汽车；互联网出身的科学家，一辈子都在互联网领域打转。
可是“互🍱联网+汽车”这个项目，一定得是既懂互联网又懂汽车的人去做。
哪怕👨🙶把汽车做到了奔🄢驰、宝马、丰田、本田这🕓🅩种级别都不够。
又比如航空软件。
这是国内卡脖子的领域之一。
难点就在于要开发出顶级的航空软件，得有一群既是航空专家又是软件专家的人来做；又比如核心工业软件🔿、ITO靶材，基本差不多都是类似的逻辑。
这种高科技项目的缺失，很重要的一点就📔是人才的缺失。
不过，电池不在其中。
这玩意在当下这个时期🏽🟦对国内来说还算是比较复杂的技术难题，需要花费大量的资🄕♀🅔金去攻克。可国内不是没有电池产业，电脑电池、手机电池都🚬🖡🔆是国产的，大体逻辑差不多，就是把规模和体积扩大。
大力👨🙶发🍱🞔展，全力支持，未来肯定会有所突破。
周不器笑着说：“🎀🍾🍬在制造业领域，想要压缩成本，就一定绕不开中国大陆这个市场。有的地方，产品质量很好，可是价格太高了；有的地方，价格很低📚，可是产品质量太差。只有中国大⚿🗇🙝陆，才能提供质量和价格都令人满意的制造成果。”
马斯克道：“只要跟松下的合资工厂建立起来了，特斯🅒🅼拉的电池成📼☦🁫本问题几乎就可以解决了。成本方面我计算过，也不会太差。”