mo🐮🃑t60除了发动机是采购自国🌾外的，其他的基本上都国产化了。
mot60采购的是螺旋桨发动机。
现在民航客机大多都使用涡扇发动机了，螺旋桨发动☍♬机🎾🖯在一般人眼里面，就属于落后时代的产物。
实际上，技术在一定程度上面来讲，没有落后不落后的问题，主要📝讲合适🁌🄜不合适。
难👒🈖♸道，半🍜个世纪前就研发出来的技术，到了现在，就直接不用了？
这显然不可能啊！
实际上，百年前🛊的技术，在现在依旧起着相当重要的作用。
国内能够生产螺旋桨发动机吗？
自然是可以的。
既然国内能够产，为什么不用国产发动机？
一个是因为国产的🃅🕖发动机在经济性上面不行，🌧🁝另外还有一点就是，mot60需要拿到欧美的适航证。
米国是当今世界全球最大的航空市场，外加📊🙎上米国的航空工业现在属于全球第一，自然的也就造成其在航🎡💨空领域有着绝对的话语权。
没有人家的适航证，其他国家根本就☤🁗🅿不🁏🄲认可mot60飞机的质量。
mot60倒是顺利的拿到了欧美适航证，之后又是拿到了其他国家的适航证。
可以在全球绝大部分国家的机场进行降落。
如👒🈖♸果没有取得人家的适航证，就不能够在人家🌧🁝的机场降落。
不能🐮🃑在人家机场进行降📔🚠落，那对于航司来讲，自己买这飞🐙机来做什么？
mot6🍜0在国际上面的订单，也是不少⚃🎱🔻的，有百余架。
除了mot60🛊之外，m🖚ot90🌾飞机也是取得了欧美的适航证。
欧美现在对支线航空市场，已经看不上了，而是🞱🗻♊主攻干线客机市场。🐁☤