综合来说，甲烷与煤油综👺🍻🍔合密度比冲相🄀🝨当，但是在成本上却是有着巨大💒👓🈜的优势。
包括鹰酱在内的的科学家团队在进行液氧甲烷评述时，大家的理由是比冲比液氧煤油高，密度比冲比液氧液氢高。此外由于液氧甲烷温差小，共底贮箱绝热更容易实🗰🟎🜄现。
不过甲烷为低温燃料，需要更多的防热环节，增加了结构重量，而且密度只有煤油的一半，需要更大的贮箱，增加了结构重量🇩🛋，在同等直径下，同等起飞规模贮箱更长，在同等受力下箭🉢🄉体横向载荷增大🝌，需要结构加强。
另外甲烷饱和蒸汽压更高，发动🅘机需要更大的入口压力，贮箱要有更大的增压压力。
以上都抵消甲🕋🞴烷燃料了比冲带来的好处，这些效果难以完全定量化评估。
鹰酱在追求的是高性🇾🞉能，毫不犹豫地就选择了液氧液氢发动机，尽管再难用，但因为极高性能，他们还是一直在进行研发使用。
而苏修一头扎进了液氧煤油火箭发动机技🖤🔦术上，造出了RD-170这样的神器，现在大毛依然在这个基础上进行各种改进，而且这么多年来一直缺乏足够的资金，也不可能拿出很多的钱在液氧甲烷发动机技术上进行🄖♊🆫折腾。
大毛在上面级🕋🞴发动机上面也是一直采用毒发，采用🉣🆄长🏮瘤子的设计方案不断地增加燃料，为的就是节省研发成本。
不过华兴火箭发射公司并不缺钱，杨杰在听取了班志农等人的汇报🖱后也是同意了今后一二十年的时间里面🟄🚥🕡主要以液氧甲烷发动机为主的技术路线。
这套液氧甲烷发动机系统设计出来倒是很快，在先后完成燃气发生器、推力室、半系统、和全系统的试车，一步一步地将小型液氧🖢🔖甲烷发动机💮🕎🈟给试制了出来。
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