随着比亚迪第一批使用紫气东来新能源公司生产🙓的电池组的新能源试验🆞用车面世，紫气东来新能☟🀪⛑源公司一下子被推上了风口浪尖。
新生产出来的新能源车辆，在车身不减重，也就是电池组的重量不🚛🔈减的情况下，完成从零到一百的充电，时长为旧款车🛼⚆型的三分之二。
使用家用普通充电模式♢🎕，不到🃞😼🆫六个小时就可以将电池组完全♩充满。
而如果使用专用🅬的快充充🜆⛠电桩，十五分🖗💭🕇钟就可以充电百分之五十。
这还并不是关键。
关键在于，同等重量的电🜆⛠池组，对于旧款车型的续航，官方宣称是在三百公里⛇😏🀚，可是，使用了紫气东来新能源公司生产的电池组之后，其续航直接干到了一千公里。
对此，比亚迪模仿某手机广告，打出🂹了一个广告，名曰充电五分钟，行驶二百里。
经过某些汽车杂志和热心网友的测评，这个数值只高不低，网上纷纷表示🙻这是最货真价实的广告，没毛病⛐🙡。
一千公里的续航当然没有必要，事实🂹上，这种电动车，在目前的市场需求面前，有超过五百公里的续航就足够了。
这就使得比🆘🏹🞿亚迪的对于真正推向市场的量产📱车型，🜴进行了较大的调整，而调整的关键，就是电池组的重量减半。
减半的实验🆘🏹🞿结果出来之后，更是让外界为☤🁗🅽之震惊。
众所周知，电动汽车⚛💈的自重，最大的一块就是电池组的重量，电池重量减半之后，由于🂮💍🐤车身轻便了许多，续航能力也😎得到了大大的加强。
这不🁝🆭是电🕤池减半就续航减半，而是最终测试📱满电可以负荷超过六百公里的续航。
这已经远远超🜗出🅬了🃂🔺🅫世界先进水平，比起电动车里的好车特斯拉，也超出了不止百分之二十。
而电池组进行了缩减之后🜆⛠，充电时间也大大减少，基本上三个小时就能实现从零到一百的充电，充电百分之五十的时间被进一步缩短，只需要不到十分钟。
这意味着有人开着一辆纯电动的汽车，突然发现快没电了，那么就找个快速🍁🅆🄔充电桩，下车抽根烟或者去超市买瓶水的工夫，这辆车就又可以至少行驶一二百公里。
而根据专业检测，其在充电和🃞😼🆫使用的过程中，电量的损耗只有特斯拉的百分之三左右，这在节约能源上，简直就是一个质的飞跃。
网民🁝🆭们关心的当然是造♢🎕价，技术再好，价格如果不行，那🈔♬也白搭。
可是，根据比亚迪公司的内部人⛁🗠🜽员透露，紫气东来新能源公司提供🚛🔈的电池组，同等重量下，成本仅为旧款电池组的一半左右。而电池组缩减一半之后，其成本将只有原先的四分之一。
这就让汽🕤车的整体价位下降了很大的一个空间。