如果是燃油车，哪怕你是🉠🈯上百万的🙚🕞豪车，在启动的那一刹那，噪音不管怎么操作都是不可避免的。
什么隔音玻璃，什么NVH减震技术等等，都不能把发动机启动那一瞬间的噪音👍🇧和震动全部🖌👏消除掉。
可是电动车上，你根本就不用头疼这一点。
这完全就是电机的特性所决定的，只要你踩油门，车子悄无声息的就能🎝💅动起来。
那种感觉刚开始😇⚹的时候还会让人很不习惯，甚至感觉有些无所侍从。
可一旦习惯了，你👦就会爱上这种静谧的感觉。
而且这车子的起步速度，那绝对杠杠的，这也同样是🆌因为电车的缘故。
要知道自从新一代的电动车大行其道之后，很多传统豪华车企最引以为🎝💅傲的零百加速，就显得是那么苍白无力。
当年号称百米加速四🔝🁩秒的保时捷，也一样被特斯拉给秒杀成渣。
而在🂫国内🟉🛔，更是没多少公司，敢做这样的挑战测试。
因为这样的测试如果做了，那你让那些在国内动辄就卖🜙🂤上百万的豪车是情何🐗⛨🜺以堪啊？
而以前，金俊豪别说开电动车了，就是那些豪车，他也就接触过少数几🎝💅辆而🐗⛨🜺已。
至☛⛬于电车，他最近一次接触，还是共享电动车。
像这样四个轮子的，他还真没开过，今天这辆海🌖⚬豚还🆌刚好是他的第一辆电动车。
还真别说，才开了二十几分钟，他就已经喜欢上了🂍🍠这辆车。
首先就是提速快，然后就是噪音低，在之后就是这车的🜙🂤智能辅助🔛🁕🅦系统🛒🛰☚，确实多。
看来BYD这么😇⚹多年的努力还真没白费，这车🜨机🌖⚬系统，甚至做的比很多几十万的豪车还要好。
当然缺点也🌂🟠不是没有，比如⚧📲这硬邦邦的座椅，还有塑料感十足的内饰，🎝💅让人一坐进来，就给人一种廉价感十足的感觉。
当然这个价位的车，你也不能要求太多了。
金俊豪一路开着😇⚹小电车，走走停停，虽然已经过了早高🜙🂤峰，可他走的路段，大多都是老城区。