几十万日本战俘作为赎罪，被黄历扣押，在几年内为南洋联邦的道路建设做出了很大的贡献。而随着工业技术的发展，作为促进旅游业的重要举措之一，从五三年开始，大量的高等级公路又开始在南洋联邦各地开工修建。这些，都无📻形中为南洋联邦的汽车工业发展铺平了道路。
另一方面，对进口汽车征收高达百分之四十的关税，保护了新兴的汽车工业；还有一个小ā招便是jiā通规则🝟🌖的制定，使得方向盘在左侧的美国汽车在南洋联邦行驶极为不便。而高傲的、自以为是的美国汽车厂却不屑于按照南洋联邦国民的习惯改变方向🏢☂盘的位置。
从一九五五年开始，南洋联邦的汽车已经开始向亚洲国家出口，主要定位于经济适用车。又经过这几年的不断试验改进，技术水平和运行状况已经达到了令人满意的结果🚔，这才定下了进军更广阔的海外市🞚🔰🄏场的计划。
美国是举世闻名的汽车王国，可算是汽车工🟀🚅业王国的元老，无论汽车工业史还是技术水平在全世界都是首屈一指，南洋联邦的汽车工业生产技术很多都是从美国引进的。而南洋联邦作🐾为后起之秀，要想青出于蓝，并🂊🍇🅽不那么容易。
但南洋联邦也不是没有自己的优势，在经济适用车方面，南洋联邦追求的是舒适耐用、小型轻便、经济省油。而美国汽车制造商，还在继续🙩🍅🅩大批量生产大型豪华轿车，这就为南洋联邦的汽车打入美国市场提供了可乘之机。
领先一步，永远是最重🅹🚑要的取胜法宝。随着全世界对石油消耗量的大幅度增加，si人小汽车的不断增多，道路的不断拥挤，停车场的车满为患，小型汽车省油、灵活、占地小的特点必将被消费者所欢迎。
多座位的汽车将逐步被轻巧灵活的小型车所代替，别人或许还持有怀疑态度，但对☑⚖于越来越接近于自己穿越来的生活环境的黄历来讲，却是一个千真万确的事实。生活🙇🈒接轨？自己还要活多少年才能做到呢？黄历在和众多专家研究打入美国市场的战略时，不由自主地想到了这个问题。
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